ND鋼管原料市場疲軟，價格回落

由于鋼鐵原料市場價格的持續走低，鋼廠的生產成本壓力有所緩解，這也是鋼廠為“寧可降價不降產”的一大因素。按照目前的港口61.5%的PB粉價格900元/噸、焦炭價格1500元/噸來計算，鐵水生產成本約2500元/噸左右;從鐵水到鋼水然后從連鑄連軋出來的鋼坯生產成本預估在3100元/噸左右，國內二級nd鋼管的生產成本5400-5500元之間，ND鋼管的生產成本在5600元左右。礦石、ND鋼管的下跌之后，鋼廠的生產成本下降300-400元/噸。鋼鐵原料市場價格的下跌，給鋼廠出廠價格下調留有空間，剛性的成本支撐動力明顯減弱。

一批大型鋼企的出廠價格大幅下調，也在一定程度上遏制的鋼材市場價格明顯上漲。ND鋼管原料市場疲軟，價格回落，成本支撐鋼價上漲的動力也在減弱。最近兩個月以來，與鋼材市場似乎相似，國內鋼鐵原料市場亦進入疲軟、低迷運行態勢，價格持續震蕩下行，鐵礦石市場價格一個月下跌120-140元/噸，其它的焦炭、廢鋼、生鐵、鐵合金等原料市場價格均在一路下跌，處于震蕩下行通道，尚無止跌跡象，目前國內港口進口礦庫存量高達9852萬噸，創18個周來的新高，短期內鐵礦石市場價格反彈無望“山窮水復疑無路，柳暗花明又一村”，在經歷了風雨洗禮的ND鋼管，可以說是飄飄搖搖的，一路都很坎坷，到了2017年的門口，從幾次交易量上可以看出都是呈上升的趨勢，需求也有所增加，廠家有了高興，可以說2017年的開端就很好，或許在2017年出現好的開始。

ND鋼管下游大致可分為基建、房地產兩大塊，而中國穩增長政策著重從基建和房地產方面發力。國家多部門推出《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，涉及項目總投資約4.7萬億元。在ND鋼管需求內憂外患的現實情況下，如此密集的基建項目投資計劃出臺，對ND鋼管行業來說無疑具有利多作用。專家溫馨提醒：2017年剛開始，ND鋼管就有好的拐點，但是真有這么長久嗎?未來的路怎么樣我們還是很難說啊!